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高精度斜齒輪模數(shù)M4

2022-12-09 17:03:55 峰茂傳動(dòng) 0

  斜齒輪減速機(jī)中應(yīng)用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪,這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用,這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效,因而得出這樣的結(jié)果,誤差在10mm以?xún)?nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用,因而在有負(fù)載情況下,能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí),大約有一半時(shí)間(假定重合度約為1.5)將有兩個(gè)齒嚙合,這就在強(qiáng)度方面帶來(lái)額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬,而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。


 峰茂斜齒輪型號(hào):

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峰茂斜齒輪報(bào)價(jià):

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斜齒輪的嚙合特點(diǎn):


  1)兩齒廓的接觸線(xiàn)與軸線(xiàn)有夾角 βb,重合度要比直齒輪大。

  2)斜齒輪的齒廓是逐漸進(jìn)入嚙合、逐漸脫離嚙合的,接觸點(diǎn)→線(xiàn)→點(diǎn),載荷不是突然加上或卸下的,傳動(dòng)平穩(wěn),沖擊、噪音小。

  3)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向力。

  直齒輪在嚙合過(guò)程中,對(duì)于每一個(gè)齒來(lái)講,整個(gè)吃面都參與嚙合,而斜齒輪是有一部分吃面參與嚙合,參數(shù)與嚙合的吃面比較多。斜齒輪不象直齒輪,它會(huì)導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來(lái)的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來(lái)的缺點(diǎn)。因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪。

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